Гранула подсолнечная как топливо: теплотворность, зола, логистика

Что такое гранула подсолнечная?

Гранула подсолнечная создается из шелухи подсолнечника — отхода после прессования масла или производства шротов. Шелуха прессуется под высоким давлением без добавления связующих. Финальный продукт имеет форму цилиндрических гранул, обычно диаметром 6–8 мм и длиной до 30 мм.

В отличие от гранулы древесной, шелуха подсолнечника содержит значительно больше минеральных соединений, что имеет прямое влияние на параметры горения.

Теплотворность

Теплота сгорания гранулы подсолнечной в рабочем состоянии составляет обычно 15–17 МДж/кг, при влажности до 10–12%. Для сравнения: хорошая гранула древесная класса A1 достигает 16–18 МДж/кг. Разница таким образом незначительна, но существует.

Ключевые параметры, которые покупатель должен требовать в спецификации:

• Влажность – не выше 10–12%
• Теплота сгорания – подтвержденная лабораторно, выраженная в МДж/кг
• Насыпная плотность – типично 550–650 кг/м³, влияет на стоимость транспорта
• Механическая прочность – процент целых гранул после испытания; важна при транспорте насыпью

Содержание золы — главное отличие

Это пункт, в котором гранула подсолнечная четко отличается от гранулы древесной. Содержание золы в шелухе подсолнечника составляет обычно 4–8%, в то время как гранула древесная класса A1 должна содержать менее 0,7%.

Высокое содержание золы означает:

• Более частую очистку котла и колосника
• Риск спекания золы (шлакообразование) при высоких температурах горения
• Необходимость применения котлов, приспособленных к биомассе агро или котлов с колосниками с автоматическим удалением золы

Перед покупкой следует проверить, допускает ли используемая отопительная или энергетическая установка топливо с таким уровнем золы. Многие производители котлов указывают верхний предел золы в технической документации.

Логистика и хранение

Гранула подсолнечная поступает главным образом с Украины и стран Черноморского региона, что вписывается в цепи поставок, обслуживаемые компаниями такими как ARIA 3A. Типичные формы транспорта:

• Биг-бэг (ок. 500–1000 кг) — удобно при меньших партиях, легко в складировании
• Насыпью в автоцистернах силосных — экономично при больших объемах, требует силоса у получателя
• Контейнеры или вагоны – при доставках железнодорожных с Украины

При складировании следует обеспечить сухой склад или закрытый силос, поскольку гранула чувствительна к увлажнению. Влажность выше 15% вызывает крошение гранул и значительное падение теплотворности.

Для кого гранула подсолнечная?

Это решение прежде всего для:

• Промышленных предприятий и теплоцентралей с котлами на биомассу агро
• Производителей энергии, ищущих более дешевую альтернативу грануле древесной
• Получателей вблизи портов или терминалов с прямым доступом к поставкам из-за восточной границы

Проверьте наш каталог продуктов или отправьте запрос о цене, если ищете гранулу подсолнечную в регулярных поставках.